에어아시아 차량 호출로 생존 모색 기술기업 자율주행 택시·트럭에 승부

전 세계 모빌리티 시장은 매시간 확장하고 있다. 자전거에서 킥보드, 자동차뿐 아니라 트럭, 드론 등 모빌리티 시장 내 이동 수단은 다양하게 확대되고 있다. 이러한 사업에 뛰어드는 플레이어 역시 기술 기업뿐 아니라 항공사 등 전통적인 기업까지 모..

비트센싱, 레이더로 스마트시티·헬스케어까지 확장 서울로보틱스, 라이다 기술력으로 나스닥 상장 추진..

미래 모빌리티의 큰 축인 자율주행차의 핵심 기술을 선점하기 위한 글로벌 기업들의 경쟁이 치열하다. 일반 주행뿐 아니라 찰나의 순간에도 인지와 판단·제어 기능을 수행하기 위해선 지형지물이나 사람, 차량 등의 사물을 정확하게 인식해야 한다. 이는 자동차의 ‘눈’ 역할을 ..

“승용차 중심 패러다임 벗고 교통수단 통합관리 시급”

모빌리티 혁명에 뛰어든 기업들이 교통정체와 안전사고 같은 도심 교통 문제를 해결하는 동시에 막대한 부까지 창출하는 통합교통서비스(MaaS) 구축 경쟁에 나서고 있다. MaaS를 성공적으로 운영하고 있다고 평가받는 국내 모빌리티 시장에도 해외 자본이 ..

모빌리티 경쟁은 ‘별들의 전쟁’…미래 사활 걸렸다

차두원 모빌리티연구소장 아주대 산업공학과 자동차 인간공학 박사, 전 현대모비스 연구소 휴먼머신 인터페이스 팀장, 전 한국과학기술기획평가원 연구위원 및 정책위원, 전 코드42 정책 총괄, ‘이동의 미래’ 저자 / 사진 모빌..

현대차·혼다·닛산 車 험지 주파, 전력 공급까지 진화

현대차가 2월에 선보인 걸을 수 있는 자율주행 모빌리티 ‘타이거’. 사진 현대차 아직도 생생하다. 지금으로부터 10년 전인 2011년 3월 11일, 인터넷 포털사이트에 ‘쓰나미’라는 검색어가 폭증했다. 무슨 일..

新 반도체 전쟁

Part 1. 다시 찾아온 반도체 붐· ‘21세기 편자의 못’ 반도체· [Infographic] 반도체 무한 경쟁 시대 Part 2. 반도체 굴기 경쟁· G2 힘겨루기에, 코로나19까지· [Interview] 안기현 ..

코로나 팬데믹, 新 반도체 패권 전쟁 시대를 열다

“못 하나가 없어서 편자(horseshoe)가 사라졌고, 편자가 없어서 말을 잃었다. 말이 없어 전쟁에서 졌다. 결국 왕국이 멸망했다.” 2월 24일(이하 현지시각) 백악관, 조 바이든 미국 대통령은 굳은 표정으로 속담을 읊었다. 그의 손에는 손톱만한 작은 반도..

반도체 무한 경쟁 시대

반도체 공급망 경쟁 불붙은 美·EU…韓은 셈법 복잡

전 세계적인 차량용 반도체 공급 부족 현상에 완성차 업체들이 공장 가동을 멈추고 있다. 사진은 독일 츠비카우 폴크스바겐 공장 조립 라인. 사진 블룸버그 3월 9일 대만의 반도체 업체 경영자와 엔지니어 19명의 집마다..

“인력 유출이 곧 기술 유출…반도체 ‘기술명장’ 명예 줘야”

안기현 한국반도체산업협회 전무 성균관대 산업공학 학·석·박사, 전 SK하이닉스 반도체기술기획 담당, 현 남서울대 겸임교수 / 사진 김흥구 객원기자 올해 1월 한국은 70억6000만달러(약 8조625억원)의 경상..